2010 Ryan C. Kunkle
Molte locomotive sono oggi disponibili con decoder DCC (digital command control) installati in fabbrica. Puoi convertire le locomotive più vecchie in un decoder DCC e installarlo è più facile di quanto pensi.
Sebbene ci siano molte differenze nelle locomotive, gli standard DCC rendono il processo simile per la maggior parte dei modelli. Una volta identificate le parti e deciso dove posizionare il decoder, il resto è semplice. Molti decoder si collegano semplicemente alle schede del modello. Se è necessario un cablaggio, è sufficiente un po 'di saldatura per aggiungere un decoder in pochi minuti.
Sono disponibili molti decoder con una varietà di funzioni speciali. Scegli un decoder che abbia le funzioni che desideri, ma anche uno che sia valutato per l'assorbimento di corrente della locomotiva. Questo è un progetto facile che richiede dai 30 ai 90 minuti; il tempo varia in base alla complessità del modello.
Di cosa avrai bisogno
- Decoder
- Spelafili
- Saldatore / pistola
- Saldare
- Flusso
- Guaina termorestringente
- Piccoli cacciaviti (per rimuovere il guscio)
- Nastro elettrico
- Voltmetro
- Resistenze assortite (per lampadine)
Prima di iniziare
La guaina termorestringente è disponibile nei negozi di forniture elettroniche in una varietà di dimensioni. Tagliare un breve tratto di tubo per ogni cavo del decoder e inserirlo sui fili prima di saldare. Il tubo può quindi essere fatto scorrere e ristretto in posizione con il calore dal lato del saldatore dopo aver effettuato i collegamenti del decodificatore. Questo è molto più efficace e più facile da applicare rispetto al nastro isolante; il tubo eviterà cortocircuiti da fili esposti.
La maggior parte dei decoder sono dotati di cavi molto lunghi. Tagliarli a misura durante l'installazione. Un po 'di allentamento aiuta con l'installazione, ma troppo diventa una responsabilità quando si cerca di evitare parti in movimento durante il rimontaggio. Conserva tutti quei piccoli fili in più; torneranno utili in futuri progetti di decoder.
Tieni un registro di tutti i decoder che hai installato e di tutte le funzioni speciali che hai incluso. Questi possono essere utili anni dopo, quando è necessaria la manutenzione e la tua memoria è svanita.
Come installare un decodificatore DCC
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Rimuovere il guscio della locomotiva
Questo può variare notevolmente da modello a modello. Se disponibile, utilizzare lo schema delle parti per smontare la locomotiva. Le locomotive più recenti spesso dispongono di circuiti stampati per controllare i fari o altre funzioni. Molte di queste schede includono anche una presa standard che accetta un decodificatore plug-in. Potrebbe essere necessario rimuovere altre schede per effettuare i collegamenti e per lo spazio per il decoder stesso.
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Isolare il motore
Il decoder deve essere installato tra i pickup dalle ruote e il motore stesso. Alcuni modelli utilizzano il telaio della locomotiva per trasmettere potenza al motore. Se necessario, il motore può essere isolato dal telaio con nastro isolante.
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Collega i cavi delle tracce
Attacca il filo nero dal decoder ai pickup elettrici dal lato sinistro della locomotiva. Attacca il filo rosso ai pickup sul lato destro. A seconda del modello, possono esserci più contatti o solo uno per ogni lato.
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Collegare i cavi del motore
Collegare il filo grigio dal decoder al cavo motore sinistro o negativo. Collegare il filo arancione al cavo motore destro o positivo.
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Collegare i fari
Attaccare il filo bianco a un cavo del faro. Collegare il filo giallo a un cavo della luce di backup, se in dotazione. Il filo blu è un filo comune per tutte le luci. Le lampadine a bassa tensione o i LED utilizzati in alcune locomotive potrebbero non resistere alla tensione costante più elevata della maggior parte dei sistemi DCC. È possibile inserire una resistenza tra il decoder e la lampadina o il LED. I valori dei resistori variano. Potresti anche sostituire le lampadine con LED.
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Connetti eventuali funzionalità aggiuntive
Le luci del fossato, le luci di Marte, il suono o altre caratteristiche si trovano su alcune locomotive e sono supportate da molti decoder. Se necessario, vengono utilizzati fili viola e verdi per collegare queste funzioni.
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Fissare il decoder
È importante evitare che il decoder e i suoi cavi si impiglino nelle parti in movimento o creino un cortocircuito. I decoder possono essere fissati al tetto della carrozzeria con nastro adesivo. Per le locomotive a vapore, il tender offre spesso l'installazione più semplice.
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Riattacca il guscio
Riposiziona il guscio sul telaio. Fare attenzione a non pizzicare i fili. Non cercare di forzare il guscio. Se il decoder o nuovi cavi causano problemi, effettuare le regolazioni.
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Programmare il decoder
Posiziona la locomotiva sul binario di programmazione e segui le istruzioni del produttore per programmare l'indirizzo e altre caratteristiche. Per un rapido test del decoder prima della programmazione è possibile posizionare la locomotiva direttamente sul tracciato. I decoder hanno un indirizzo predefinito standard di "3". Accendi il motore e prova.