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Avere a disposizione un trapano a colonna preciso è uno dei principali vantaggi che i falegnami di qualità hanno rispetto ai falegnami e agli altri artigiani che devono portare gli strumenti in cantiere. Non solo il trapano a colonna può creare fori grandi e puliti in modo più efficiente, sicuro e con uno sforzo fisico molto inferiore rispetto a un trapano, ma il trapano a colonna eccelle anche in altri compiti utili, come forare lunghi fori del mandrino o servire come levigatrice a mandrino per levigatura di tagli curvi realizzati con seghetto alternativo o sega a nastro.
Inoltre, un trapano a colonna può gestire punte molto più grandi e più precise di quelle tipicamente utilizzate con trapani portatili. Ad esempio, non è consigliabile utilizzare una punta Forstner per tagliare un foro a fondo piatto utilizzando un trapano manuale, ma il trapano a colonna può gestire il lavoro senza sforzo.
Ma per eseguire uno qualsiasi di questi compiti, il mandrino del trapano a colonna, la testa di serraggio che trattiene e gira le punte, deve essere in buone condizioni. Se il mandrino non afferra saldamente la punta o se è rigido o fuori allineamento, il trapano non funzionerà correttamente ei fori praticati non saranno così precisi.
Come funziona un mandrino per trapano a colonna
Il mandrino del trapano è tipicamente un morsetto a tre ganasce che si stringe in modo uniforme e sicuro attorno al gambo di una punta da trapano. La maggior parte dei mandrini per trapano ha una dimensione di almeno 1/2 pollice (la dimensione del mandrino indica il diametro massimo del gambo che accetterà) e molti sono 3/4 pollici. Il mandrino è serrato da una chiave a ingranaggi, chiamata chiave del mandrino . Per installare un po ', è sufficiente inserire il gambo di un po' nel mandrino e stringere a mano il collare fino a quando le ganasce tengono saldamente la punta in modo uniforme, quindi inserire la punta della chiave del mandrino in uno dei fori sul mandrino sopra il collare, allineando gli ingranaggi sulla chiave con gli ingranaggi sul mandrino. Ruotare la chiave del mandrino in senso orario per stringere il mandrino o in senso antiorario per allentare la presa del mandrino sulla punta.
La manutenzione del mandrino è spesso una semplice questione di pulirlo mentre è ancora in posizione, ma una volta all'anno è una buona idea rimuoverlo completamente per una pulizia profonda, quindi reinstallarlo. Uno strumento che ha visto un uso intenso per un periodo di anni potrebbe richiedere un nuovo mandrino.
Strumenti e materiali di cui avrai bisogno
- Compressore d'aria o bomboletta di aria compressa
- Panni puliti
- Lubrificante essiccante
- Protezione per gli occhi
- Chiavi a brugola
- Maglio (se necessario)
- Chiavi a forchetta (se necessarie)
- Mandrino di ricambio (se necessario)
Istruzioni
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Pulisci il mandrino
Per pulire il mandrino, scollegare prima il cavo di alimentazione dalla presa per sicurezza. Quindi rimuovere qualsiasi pezzo nel mandrino e ruotare il collare in modo che le ganasce siano completamente estese. Pulisci il mandrino con un panno asciutto e privo di lanugine. Successivamente, ritrarre completamente le ganasce e soffiare via la segatura dall'interno dell'apertura della ganascia utilizzando aria compressa. Questo farà esplodere la segatura o la sporcizia allentata dalle mascelle del mandrino.
SUGGERIMENTO : quando si utilizza un ugello d'aria per soffiare via le particelle sciolte, indossare un paio di occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi da eventuali detriti volanti.
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Lubrificare il mandrino
Dopo aver pulito l'interno e l'esterno del mandrino, lubrificarlo spruzzando una piccola quantità di un lubrificante essiccante di qualità (come Boeshield T-9) nelle ganasce aperte del mandrino. Ruotare il collare, estendendo e ritirando le ganasce un paio di volte fino a quando il lubrificante non viene inserito nel meccanismo, quindi rimuovere l'eccesso.
Se questa semplice routine di pulizia e lubrificazione non ripristina il mandrino in buone condizioni operative, continuare rimuovendo il mandrino per una pulizia più accurata.
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Rimuovere il mandrino
Sulla maggior parte dei trapani manuali, i mandrini vengono rimossi allentando una vite di fermo all'interno delle ganasce aperte del mandrino, ma con un trapano a colonna, il mandrino ha un albero conico che si adatta a pressione all'interno del mandrino.
Per iniziare la rimozione, premere la maniglia dello strumento per abbassare il cannotto e il mandrino fino all'arresto, quindi ruotare il blocco del cannotto per mantenere il meccanismo in posizione abbassata.
Quindi, cerca una grande fessura verticale all'interno dell'asta della penna. Se trovi questa fessura, inserisci una chiave di rimozione del mandrino e picchietta l'estremità con un martello per far fuoriuscire il mandrino dal mandrino della penna.
Se il tuo mandrino non ha una chiave di rimozione e una fessura corrispondente, solleva la penna fino a quando il bordo superiore del collare del mandrino si trova a circa 1/2 pollice sotto l'alloggiamento del trapano e stringi il blocco della penna per fissare la penna. Quindi, fai scorrere la bocca di una grande chiave inglese sul mandrino della penna appena sopra il collare del mandrino. Spingere con decisione verso l'alto la chiave grande per staccare il mandrino dal mandrino della penna.
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Pulisci il mandrino
Con il mandrino rimosso, pulire l'albero conico del mandrino con un panno asciutto e privo di lanugine. Quindi soffiare l'apertura nella parte inferiore del mandrino della penna con aria compressa per rimuovere lo sporco o la segatura.
Se il mandrino è molto usurato o danneggiato, sarà necessario acquistarne uno sostitutivo. Se dopo la pulizia sembra essere in buone condizioni, può essere reinstallato.
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Installa il mandrino
Per sostituire o reinstallare un mandrino, sollevare il cannotto nella posizione più alta e serrare il blocco del cannotto per fissare il mandrino. Ruotare il tavolo del trapano a colonna in modo che non interferisca con l'installazione del mandrino.
Quindi, far scorrere il gambo del mandrino conico nel mandrino della penna. Ruotare leggermente il mandrino a mano fino a quando la testa quadrata nella parte superiore del gambo si inserisce nella presa all'interno del mandrino della penna. Ritrarre completamente le ganasce e colpire saldamente la parte inferiore del mandrino una volta con un martello per posizionare il gambo del mandrino nel mandrino della penna.
Ruotare il collare del mandrino per controllare il funzionamento del mandrino, quindi collegare il motore e inserire una punta da trapano nel mandrino e fare un paio di fori di prova per assicurarsi che il mandrino reinstallato funzioni correttamente.