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Quando si pianificano e si costruiscono tracciati di modellini ferroviari, le distanze verticali minime per i treni hanno molte implicazioni. Per lo meno, dovrai assicurarti che tutti i portali del tunnel, i ponti di segnalazione, le strutture e altri ostacoli sopraelevati siano abbastanza alti da adattarsi all'altezza dei treni utilizzati nella sagoma del modello con cui lavori. E se i tuoi piani richiedono una disposizione dei binari sovrapposti, come una figura a 8, un'elica o un layout a più livelli, anche lo spazio verticale minimo avrà un impatto sui tuoi gradi mentre i treni salgono tra i livelli. Dovrai considerare sia la salita verticale che il grado massimo quando pianifichi il tuo layout.
Ovviamente, modellini di treni di scale diverse avranno distanze verticali minime diverse. Queste distanze hanno misurazioni tradizionali assegnate loro dalla società di modellazione, ma anche la storia della vita reale gioca un ruolo nelle variazioni dei rapporti prototipo / modello standard.
Influenze nella vita reale
Oltre alle tradizionali distanze verticali assegnate in base alla scala del modello, anche il prototipo reale del modello ha un grande impatto. I treni sono aumentati di dimensioni sin dal loro inizio. I primi costruttori di ferrovie non avrebbero potuto immaginare che un giorno i treni sarebbero stati alti quanto le attuali moderne carrozze a doppia pila, e certamente non costruirono ferrovie per adattarsi a tali dimensioni. Dagli anni '80, le ferrovie hanno investito milioni di dollari in miglioramenti di sdoganamento per ospitare vagoni sempre più grandi.
Questa nuova tradizione gioca un ruolo importante se scegli di modellare le ferrovie moderne, poiché devi essere consapevole della tendenza verso dimensioni più grandi, più alte e più lunghe e costruire i tuoi layout di conseguenza. Se, tuttavia, modellate un'epoca precedente o treni più piccoli, come le ferrovie a scartamento ridotto o industriali, non solo i vostri treni richiederanno distanze verticali inferiori, ma potrebbero effettivamente avere un aspetto migliore e più realistico con distanze più strette.
Tuttavia, i carichi di grandi dimensioni sono sempre stati una parte delle operazioni ferroviarie nella vita reale e la creazione di layout per ospitare queste auto e carichi unici può rendere i progetti di modellazione molto divertenti. Se pensi di includere auto di questo tipo nel tuo layout, pianifica di conseguenza.
Indipendentemente dalla tua scala o epoca di modellazione, una pratica sicura è costruire un treno di prova con la tua attrezzatura più alta e più lunga per testare il layout mentre costruisci. Ciò ti consentirà di controllare sia i giochi verticali che i binari paralleli e lo scenario per lo spazio laterale nelle curve.
Raccomandazioni della National Model Railroad Association
La National Model Railroad Association ha standard e pratiche consigliate per quasi ogni aspetto dell'hobby, comprese le distanze verticali. La tabella seguente si basa sulle loro raccomandazioni. Per informazioni più dettagliate, vedere il loro Standard S-7.
| Scala 1/1 (prototipo) | Da 17 a 23 piedi (da 5,181 a 7,01 m) |
| Scale di grandi dimensioni * | Da 6 3/8 a 9 17/32 pollici (da 162 a 242 mm) |
| O Scale | Da 4 1/4 a 5 3/4 pollici (da 108 a 146 mm) |
| Scala S. | Da 3 3/16 a 4 5/16 pollici (da 81 a 110 mm) |
| Scala HO | 2 Da 11/32 a 3 5/32 pollici (da 59 a 80 mm) |
| Scala TT | Da 1 11/16 a 2 5/16 pollici (da 43 a 58 mm) |
| Scala N. | 1 da 9/32 a 1 23/32 pollici (da 32 a 44 mm) |
| Scala Z | Da 1 3/16 a 1 1/4 pollici (da 30 a 32 mm) |
* I treni su larga scala includono una varietà di scale che operano tutte sullo stesso scartamento dei binari, comunemente chiamato scartamento G. La scala dei modelli varia a seconda del produttore, da qui la maggiore variazione di questi requisiti minimi.
Ricorda, questi sono solo consigli per il minimo indispensabile. Puoi scegliere distanze verticali maggiori in alcune aree per effetto scenico o per consentire l'accesso ai treni (le nostre dita non si riducono). Inoltre, queste cifre non tengono conto dell'altezza aggiuntiva richiesta per il fondo stradale e il banco di lavoro utilizzati per supportare i binari.
Un'altra opzione per coloro che desiderano la scena più accurata possibile è fare riferimento alle tabelle dei binari di ingegneria per la ferrovia che modellate. Questi sono relativamente facili da trovare online e attraverso i musei ferroviari e le società storiche. Potresti persino trovare disegni per ponti e tunnel principali, i tuoi più probabili candidati alla modellazione. Tieni presente, tuttavia, che mentre i modellini di treni stessi sono solitamente vicini alla scala esatta, la scala di binari, curve e persino l'altezza di marcia dei modelli è spesso compromessa e questo può influire sulle distanze intorno ai treni.